純氣動自動風門系統(tǒng)中設有2道單式的風門結(jié)構主體，每道單式風門主體又由一套門框、左右兩門扇、平衡機構、滑輪、鋼絲繩、重錘配重裝置及擋板等組成。其中平衡機構包括左右門軸、支撐直臂、支撐彎臂和連桿機構·，對開結(jié)構的左右兩扇門通過支撐直臂、支撐彎臂和連桿實現(xiàn)聯(lián)動，分別向2個相反方向同步開啟和閉合。為防止風流反向時吹開風門，有擋板焊接在風門開啟方向的異側(cè)。風門門框及門扇用鋼板焊接結(jié)構，外部表面做噴塑處理，可以防止井下腐蝕。

純氣動自動風門工作原理
純氣動風門每道單式風門主體均采用連桿平衡機構，左右門扇同步異向打開和關閉，不論風流朝向如何，風流的推力和壓力均同時作用在兩扇門上，并且大小相等，左右門扇風門所受的作用力就轉(zhuǎn)化為內(nèi)力并一直平衡。氣缸為風門連桿運動的執(zhí)行機構，其動力源是井下壓風系統(tǒng)，當有信號發(fā)送給控制主機，控制主機發(fā)出驅(qū)動信號，使電磁閥換向，氣缸伸出，推動連桿機構，實現(xiàn)風門的開啟。重錘配重裝置與風門連桿相連，產(chǎn)生的牽引力減輕風門閉合時的阻力，起到復原平衡作用，實現(xiàn)風門的自動關閉。

 

純氣動自動風門系統(tǒng)組成

自動氣動風門控制系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型風門控制裝置、礦用防爆控制按鈕、礦用本質(zhì)安全型光電式接近傳感器、礦用本質(zhì)安全型電感式傳感器、礦用隔爆兼本質(zhì)安全型語音聲光報警器和礦用隔爆型氣動電磁閥等組成。

圖3是風門控制系統(tǒng)中各主要裝置設備之間的關系圖。礦用隔爆兼本安型風門控制器接收處理礦用本安型光電式接近傳感器及礦用本安型電感式傳感器的開關信號后，輸出指令信號控制氣動電磁閥動作，同時向礦用本質(zhì)安全型語音聲光報警器發(fā)出語音信號和顯示信號。礦用本安型光電式傳感器監(jiān)視有無行人或車輛通過風門，礦用本安型電感式傳感器確定左右門扇風門的開閉狀態(tài)。礦用隔爆型氣動電磁閥接收控制主機信號，從而改變壓風氣流方向使氣缸動作，實現(xiàn)風門的開啟或關閉。

純氣動自動風門系統(tǒng)工作原理

風門氣動動力來源于井下管網(wǎng)壓風系統(tǒng)，壓縮空氣經(jīng)過空氣濾清器和油霧器后，通過二位五通電磁閥和單向節(jié)流閥進人氣缸。通過電控二位五通閥可以改變其閥芯位置，進氣方向的改變可使執(zhí)行氣缸活塞桿伸出或縮回，氣缸上的節(jié)流閥通過控制氣體流量控制風門的開閉速度。

2風門動作過程

風門系統(tǒng)安裝在需要風量控制的巷道中，設有2道風門A和B ,每道風門兩側(cè)的巷道壁上都安裝有隔爆按鈕和光電式接近傳感器，同時每道風門也安裝有檢測風門開閉狀態(tài)的電感式接近傳感器。初始時2道風門均處于關閉狀態(tài)，當巷道中人員或礦車需要通過風門A 時，風門A外側(cè)光電式接近傳感器SCI檢測到有人員或礦車信號后，風門控制器接收到該信號驅(qū)動電磁閥，推動執(zhí)行機構氣缸A開啟風門，電感式接近傳感器SD2檢測到風門的開啟。此時，語音聲光報警裝置A發(fā)出警示語“請注意安全，風門已開啟"且綠色指示燈亮，另一道風門B的閉鎖電磁閥啟動，語音聲光報警裝置B有提示語“請您稍候，前方風門已打開"且紅色指示燈亮。經(jīng)過適當延時，風門A 內(nèi)側(cè)光電式傳感器SC2檢測到行人或礦車通過后，風門控制器釋放電磁閥，風門A關閉，待電感式接近傳感器SDI檢測到風門A完全關閉后，語音聲光報警器停止報警提示，進人待機狀態(tài)。同理，行人或車輛通過另一道風門B時動作過程相同。反向通過兩道風門時控制過程一樣，只要確保同一時間內(nèi)至少有一道風門處于關閉狀態(tài)。  

手動操作狀態(tài)下，按下風門一側(cè)的隔爆按鈕，風門完全打開到位后，松開隔爆按鈕，待行人或礦車通過，操作風門另一側(cè)隔爆按鈕關閉風門，關閉到位后松開隔爆按鈕，通過另一道風門時的操作同理。