名稱：電氣控風(fēng)門
分類：氣控風(fēng)門
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詳細(xì)說(shuō)明：
煤礦井下電氣控自動(dòng)風(fēng)門,聯(lián)鎖氣動(dòng)控制風(fēng)門主要由四部遠(yuǎn)程紅外線控制器、風(fēng)門風(fēng)壓伸縮臂、風(fēng)壓管路、電纜、風(fēng)門、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、臨時(shí)排水系統(tǒng)等組成。
氣控風(fēng)門規(guī)格按照施工巷道斷面規(guī)格進(jìn)行定制，1208運(yùn)輸大巷共安裝兩道風(fēng)門，風(fēng)門間距為30 m，為防止巷道積水侵泡風(fēng)門造成風(fēng)門腐爛，影響其控風(fēng)效果，風(fēng)門內(nèi)部采用木質(zhì)材料制成，風(fēng)門外部包裹一層0· 5 mm鋼板。
電氣控風(fēng)門|ZMK-127氣控自動(dòng)風(fēng)門工作原理
1）當(dāng)車輛及行人經(jīng)過(guò)第一道風(fēng)門前方遠(yuǎn)程激光控制器時(shí)會(huì)遮擋激光儀發(fā)出紅外線，接收器在5 s內(nèi)未能連續(xù)接受紅外線并將信號(hào)傳遞至聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接受信號(hào)后接通風(fēng)壓伸縮臂電源，在伸縮臂拉伸下第一道風(fēng)門被打開(kāi)，同時(shí)第二道風(fēng)門被聯(lián)鎖處于關(guān)閉狀太'也、0
2）當(dāng)車輛或行人通過(guò)第一道風(fēng)門后，遠(yuǎn)程激光
控制器未連續(xù)發(fā)出信號(hào)時(shí)聯(lián)鎖裝置默認(rèn)風(fēng)門關(guān)閉，第二道風(fēng)門解除聯(lián)鎖。
3）當(dāng)車輛或行人經(jīng)過(guò)第二道風(fēng)門前方遠(yuǎn)程激光控制器時(shí)，第二道風(fēng)門與第一道風(fēng)門工作原理相同，在連鎖開(kāi)關(guān)控制下打開(kāi)第二道風(fēng)門，同時(shí)第一道風(fēng)門聯(lián)鎖關(guān)閉狀太也、0
4）當(dāng)?shù)谝坏阑虻诙涝诮?jīng)過(guò)行車或行人時(shí)，一道風(fēng)門打開(kāi)，另一道風(fēng)門被關(guān)閉，但需行人時(shí)可通過(guò)人風(fēng)門行通道，采用人工獨(dú)立開(kāi)啟方式。
電氣控風(fēng)門|ZMK-127氣控自動(dòng)風(fēng)門特點(diǎn)
1）煤礦聯(lián)鎖氣動(dòng)控制風(fēng)門與傳統(tǒng)風(fēng)門相比實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏可靠，無(wú)需配備專職的風(fēng)門操作工，降低了勞動(dòng)成本，風(fēng)門維修及成本費(fèi)用低。
2）聯(lián)鎖氣動(dòng)控制風(fēng)門解決了因兩道或多道風(fēng)門被同時(shí)打開(kāi)，造成煤礦通風(fēng)紊亂、通風(fēng)事故發(fā)生的技術(shù)難題，真正實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門閉鎖。
3）特制風(fēng)門及臨時(shí)排水系統(tǒng)有效解決了因巷道積水造成風(fēng)門腐爛及控風(fēng)不良現(xiàn)象，完善了風(fēng)門控風(fēng)系統(tǒng)。
但聯(lián)鎖氣動(dòng)控制風(fēng)門還存在一些缺點(diǎn)，需進(jìn)一步改進(jìn)。如兩道風(fēng)門間距小，造成風(fēng)門內(nèi)遠(yuǎn)程激光控制器可能被同一車輛或大件貨物阻擋，致使風(fēng)門不能被聯(lián)鎖。一旦風(fēng)門出現(xiàn)斷電、停風(fēng)風(fēng)門失去聯(lián)鎖作用，還需人工操作。
ZMK-127電氣控風(fēng)門實(shí)物圖
