礦用氣控聯(lián)鎖減壓風門，具有正、反風門組成，符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，適用于井下巷道各種環(huán)境，用于煤礦井下巷道阻隔通風風流，且保證行人及運輸正常通行，是煤礦井下通風系統(tǒng)中不可缺少的組成部分，是重要的安全基礎(chǔ)設(shè)施。
二、氣控聯(lián)鎖無壓風門結(jié)構(gòu)組成：
1、風門結(jié)構(gòu)組成
礦用氣控聯(lián)鎖安全減壓風門是由減壓風門和控制裝置組成。每套風門門體為2組4道8扇門，每組風門含2道4扇風門，每道風門含2扇正風門和2扇反風門。控制系統(tǒng)實現(xiàn)風門的自動開啟與關(guān)閉，省時省力。
風門為金屬分體結(jié)構(gòu)，在井下組合安裝使用，其由門扇、門框、頂箱、地梁、合頁、驅(qū)動機構(gòu)等組成。門框架是由矩形管、角鋼和冷軋板焊接而成為方便運輸，門框拆分為兩部分，用螺栓連接組裝；門扇采用鋼制型材焊接骨架，雙面覆鋼板，門扇上設(shè)有小門、透視窗；驅(qū)動臂是由鋼板、圓鋼焊接而成，與氣缸相連，保證風門開啟自如；風門的開啟是通過氣缸帶動門扇運動。小門設(shè)有閉門器，具有自動關(guān)門功能。
2、氣控系統(tǒng)
氣動控制裝置主要由氣控箱、氣控按鈕、氣控閥門、限位裝置、組成。氣控裝置控制驅(qū)動裝置實現(xiàn)風門的開啟與關(guān)閉。
（1）安裝位置
氣控箱安裝于每道風門兩側(cè)，開關(guān)門按鈕安裝在氣控箱上。
（2）工作原理
1、正常通過
行人到達A門時，按動A門綠色開門按鈕，若B門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時，其信號經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制A門氣缸開啟風門A，同時發(fā)送閉鎖信號至B門控制箱，對B門進行強制閉鎖，B門不能再開啟；A門綠色指示燈亮，語音提示“開門請注意，離開請關(guān)門”B門紅色指示燈亮，語音提示“對面風門已開，請稍后”。
行人通過A門后須按動A門另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風門A，其信號經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制A門氣缸關(guān)閉風門A， A門完全關(guān)閉之后，控制箱閉鎖信號方可自行斷開，B門才可以開啟。
同樣，行人通過B門時，按動B門綠色開門按鈕，若A門此時處于關(guān)閉狀態(tài)時，其信號經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制B門氣缸開啟風門B，同時發(fā)送閉鎖信號至A門控制箱，對A門進行強制閉鎖， A門不能再開啟；B門綠色指示燈亮，語音提示“開門請注意，離開請關(guān)門”同時A門紅色指示燈亮，語音提示“對面風門已開，請稍后”。
行人通過B門后須按動B門另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風門B，其信號經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制B門氣缸關(guān)閉風門B，B門完全關(guān)閉之后，控制箱閉鎖信號方可自行斷開，A門才可以開啟。
行人反向通過時，操作步驟相同。
車輛通過時，同樣具有閉鎖功能。
2、緊急及異常通過
當有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進行開門時，或風門及氣控裝置發(fā)生異常情況無法正常開門時，可拉開A門氣源箱或控制箱上任一應急泄壓手拉閥，即可手動拉開風門A，拉開B門氣源箱或控制箱上任一應急泄壓手拉閥，即可手動拉開風門B。
應急泄壓手拉閥被拉出時，該道風門的氣控裝置將完全失效，同時，氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。
如要恢復氣控裝置，需將該道風門的氣源箱及氣控箱上的應急泄壓手拉閥全部推回復位，氣控裝置將自動恢復至緊急泄壓前的正常運行狀態(tài)，閉鎖功能將自動恢復。
A門與B門閉鎖，同時只能打開一道風門。
三、氣控聯(lián)鎖減壓風門門體技術(shù)參數(shù)：
1、風門開啟形式：同步對開；
2、風門間距：≥20m （風門配套設(shè)施要與實際安裝情況相匹配）。
3、開啟角度：90°。
4、風門承受負壓：≥800pa。
5、風門尺寸類型為：（1）凈通過尺寸4.0米*2.4米（凈寬*凈高）；（2）凈通過尺寸4.0米*2.2米（凈寬*凈高）；
6、風門要求安設(shè)配套調(diào)節(jié)風窗，調(diào)節(jié)風窗技術(shù)要求
（1）調(diào)節(jié)風窗為百葉式調(diào)節(jié)風窗。
（2）調(diào)節(jié)風窗采用2mm厚鋼板，并能實現(xiàn)一體式調(diào)節(jié)。
（3）調(diào)節(jié)風窗承受負壓：≥800pa，可調(diào)節(jié)200m3/min-3000m3/min。
6、門體機構(gòu)及材質(zhì)要求：
（1）門框、門梁采用160mm*80mm*5mm矩管；門扇骨架采用70*50*4mm方管，面板采用2mm厚鋼板； 合頁采用大風門合頁，厚度加厚。
（2）門扇與門扇、門扇與門框之間加裝平板復合密封膠條，雙向密封，確保密封性能良好。
（3）門框、門扇采用全鋼噴漆結(jié)構(gòu)，顏色為黃色，防腐、防潮、阻燃、強度大、不變形。
（4）門扇為鋼制結(jié)構(gòu)、強度大、密封嚴密、漏風量小。
（5）須關(guān)閉平穩(wěn)，安全可靠，易維護。
四、氣控聯(lián)鎖減壓風門控制裝置技術(shù)參數(shù)：
1、風門控制裝置：氣控箱供風壓力：0.7MPa，氣控箱進氣口接頭：DN20高壓接頭。風門氣缸控制按鈕可延伸5-10m的距離，可實現(xiàn)半自動開啟和關(guān)閉。
2、驅(qū)動裝置：氣動驅(qū)動缸。
3、風門上安裝風門開關(guān)語音、聲光報警，車輛或人員經(jīng)過時，可發(fā)出語音、聲光報警，額定電壓：127V。
4、風門上預留風門開閉傳感器安裝位置。
5、兩道風門之間實現(xiàn)閉鎖，正常狀態(tài)下只能打開一道風門。
6、要求控制系統(tǒng)簡單，易安裝、易維護；充分考慮到使用的安全性，停風時可手動開啟風門，避免因停風造成的開啟不便的問題。
7、為加快實現(xiàn)智慧礦山建設(shè)步伐，氣控箱應預留可實現(xiàn)與現(xiàn)有控制裝置互不干擾并互相閉鎖的遠程控制閥門，將氣管引致可安裝電源地點，利用電磁閥實現(xiàn)遠程控制。
五、氣控聯(lián)鎖減壓風門控制系統(tǒng)功能要求：
1、風門啟閉通過驅(qū)動裝置實現(xiàn)，關(guān)閉不需要另加其它裝置，驅(qū)動裝置安裝在門體上，不得占用巷道的使用空間，控制系統(tǒng)須帶閉鎖系統(tǒng)。
2、采用井下壓風管路為動力源，氣缸控制推力大，須完全滿足大尺寸或重量較大的重型風門控制需要。
3、半自動控制狀態(tài)下，風門按鈕開關(guān)，無需人力輔助開啟，操作簡單。兩組風門互相閉鎖，同一時間內(nèi)只能開啟一組，并且關(guān)門優(yōu)先，防止通風系統(tǒng)短路運行。
4、風門須具有防夾功能。
5、如遇停風可實現(xiàn)人工打開或關(guān)閉風門，風源恢復后裝置可自動復位，如此時風門處于開啟狀態(tài)，系統(tǒng)應自動關(guān)閉開啟的風門。
