礦用電氣與純氣動相結合的風門一體化控制裝置是礦用電動風門自動控制裝置系統深入發展的結果，它鑒于這兩套裝置在單獨使用時存在的弊端相互優化形成優勢互補變形組合而成，并非是簡單的把兩套原有的裝置羅列在一起，在陜西桑x坪煤礦使用的事實證明那樣就會存在邏輯上的錯誤，即使能用也不會好到哪里去。我們研發的整套裝置在正常條件使用電氣控制運行，只有停電或電氣自動控制系統出現其他故障時才自由的轉換為純氣控運行模式，即由全自動控制轉變為半自動控制，雖然智能化程度降低了，但還不至于直接使用人工手動開關風門，很大限度的減少給礦工通行帶來的不便。

煤礦井下的礦用電動全自動風門包括兩大部分，核心是礦用電動風門自動控制裝置系統，載體是平衡無壓風門、防火防水密閉門、立井防爆門或正反風門等門體，這就類似于智能化設備的軟件與硬件的關系，只有根據需要安裝礦井風門位置的條件實事求是的科學的把這兩部分有機的結合在一起才能完成使命。

 

目前市場上的礦用風門自動控制系統從大的分類來說根據它們智能化程度依次由高到低排列為遠程全自動控制與監測系統、電動控制開關裝置、氣動風門控制裝置三種，其中電動自動控制是實現風門遠程控制的基礎，我們就對它做較為深入的研討，做好風門控制的基本面的工作。

煤礦風門電動控制裝置系列里有分為風門電動液壓控制系統、電控氣動自動控制裝置（簡稱風門電氣自動系統）和礦用風門電控氣動-純氣控一體化控制系統三種，它們的共同點是都離不開電源，主要不同之處之一就是動力源介質不同。液壓控制顧名思義是靠液壓站提供動力，靠液壓油的流動把液壓站產生的力量傳遞給風門執行裝置--油缸，電控氣動裝置是借助巷道管路里的高壓氣體為整套系統提供動力，通過氣體在PU管里流動把推力快速的傳遞給該裝置的執行結構---氣缸，通過它們推動油缸或氣缸內的活塞來回做往復運動，控制風門的自動化開關運行。