在自動(dòng)風(fēng)門的基礎(chǔ)上，安裝預(yù)減壓裝置構(gòu)成減壓風(fēng)門，用以減少風(fēng)門兩側(cè)的風(fēng)壓差。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖中1為風(fēng)門墻、2為門框、3為風(fēng)門（A、B位）、4為減壓門（A、B位）、5為鋼絲繩、6為定滑輪、7為傳動(dòng)桿（A、B位）、8為傳動(dòng)桿軸、9為礦車（或電動(dòng)機(jī)車）運(yùn)行邊線、10為礦車（或電動(dòng)機(jī)車）（A、B位）。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)車或礦車逆風(fēng)流行時(shí)，機(jī)車或礦車首先與減壓門的推桿接觸并打開(kāi)減壓門使風(fēng)門兩側(cè)減小壓差，然后靠近風(fēng)門并推開(kāi)通過(guò)，A位傳動(dòng)桿不影響機(jī)車或礦車的正常運(yùn)行。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)車或礦車順風(fēng)流方向運(yùn)行到A位時(shí)，首先與A位傳動(dòng)桿接觸，機(jī)車或礦車由A位運(yùn)行到B位過(guò)程中，傳動(dòng)桿在礦車推動(dòng)下繞軸作“ 8 "字轉(zhuǎn)動(dòng)，在鋼絲繩由曲變直的過(guò)程中，首先打開(kāi)減壓門，使風(fēng)門兩側(cè)的空氣壓差減少繼而打開(kāi)卸壓后的風(fēng)門到B位，使機(jī)車或礦車順利通過(guò)。
當(dāng)機(jī)車或礦車通過(guò)后，風(fēng)門在自重、風(fēng)壓和風(fēng)門閉鎖繩三種牽引力的綜合作用下自動(dòng)復(fù)位，減壓門則依靠其軸上的單間彈簧絞鏈自動(dòng)關(guān)閉，傳動(dòng)桿在風(fēng)門復(fù)位同時(shí)由鋼絲繩牽引自動(dòng)由B位回到A位。
3．使用效果
這種撞桿減壓式自動(dòng)風(fēng)門，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、原理科學(xué)、材料低廉，便于安裝的特點(diǎn)。通車時(shí)由于減壓風(fēng)門的作用能夠使風(fēng)門受力小，即不僅有效地保護(hù)了風(fēng)門，提高了風(fēng)門的使用壽命，相應(yīng)的降低了風(fēng)門的維修量和漏風(fēng)量；同時(shí)，行人時(shí)也可利用減壓門，很輕易的就可以打開(kāi)風(fēng)壓差較大的風(fēng)門；該裝置既實(shí)現(xiàn)了通車風(fēng)門自動(dòng)化，又提高了通車時(shí)的通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性，即減少了風(fēng)門的維修量，同時(shí)也減少了風(fēng)門的漏風(fēng)量，保證了礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，為礦井的安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。