主通風機自動控制防爆門,風機防爆蓋
作者： 礦用風門來源： 互聯網
通過對現場調研，發現回風井常用的防爆門（又稱防爆蓋）存在問題較多，主要為：不能自動復位；普遍存在漏風問題；配重過大，切換時會發生掀開，造成通風短路，恢復時間長、勞動強度大。防爆門沒有同步升降系統和自動鎖止裝置。不能滿足《煤礦安全過程》規定主通風機在10 min內實現反風的要求。
主通風機自動控制防爆門設計
防爆門一般重達數噸，可以選擇液壓或壓氣傳動升降系統綜合比較后，決定采用液壓傳動。
防爆門一般都是圓錐形的，和基座沒有任何機構相連，受到大的作用力時會被掀開。因此，決定改變防爆門的形狀，采用鉸鏈結構把防爆門和基座相連。
主通風機自動控制防爆門形狀
1)外觀形狀。按照《煤礦安全規程》規定，防爆門的斷面不小于回風井井筒斷面或風硐斷面。北嶺煤礦回風井井筒和風硐斷面均為6巧m20把防爆門設計成鉸鏈連接。對開式每扇防爆門有效面積為3巧m2規格為1巧m × 2 · 34
2自重。為了防止礦井反風時，防爆門被吹開，所以按主通風機產生的最大負壓來計算防爆門自重。北嶺煤礦主通風機的負壓范圍為820 Pa - 2 080 Pa，按最大負壓值計算。
每扇防爆門的質量為743 kgo
3配重。防爆門配重應為防爆門重量和負壓力之和。北嶺煤礦主通風機在正常工作時負壓為1開0 1 280 Pa，按最大值計算，對防爆門產生的力為8 960 N，故配重 ] 486 + 8 960/9 · 8：2 400 kgo
把配重分布在防爆門的四個角上，每個配重為600；為保證配重便于懸掛或更換，將配重制成10 kg、20 kg、50 kg 及1開kg標準重量的砝碼，通過吊鉤互相連接，容易適時調整配重。
1. 2液壓系統設計
1）液壓油缸行程。根據確定的防爆門尺寸，行程為× 1 . 5一2 · ] 2 ] m，取2 · 2 m，以保證防爆門能完全打開。
2）液壓缸受力。圖]中，為防爆門的自重，為液壓缸所承受的力，F3為連接防爆門和基座的鉸鏈所受的力。
鉸鏈結構受力計算
防爆門通過鉸鏈和基座相連接，在防爆門開啟過程中，鉸鏈受到沿防爆門方向的推力作用。鉸鏈的銷軸受到剪切和擠壓。經計算，取鉸鏈的銷軸直徑為10 mm，長度取200
主通風機自動控制防爆門功能
1）當井下發生瓦斯爆炸、煤塵爆炸或頂板大面積垮落產生高溫高壓的沖擊波時，防爆門能及時打開，以保證主通風機的安全運轉。同時防爆門具有足夠的強度，保證在井下發生爆炸時不被損壞。
2）防爆門具有密封性。
3）本文提出自動控制防爆門的創新功能：當礦井井下發生瓦斯爆炸情睨下，能在規定的時問內鎖緊，滿足反風的需要。在事故后應急救援時期能盡快復原，恢復主通風系統的運行。
3防爆門現試驗證
針對人昊響應時回、伸縮油缸操作時間和1中縮油動作時同等影咱防迄門開啟的綜合因素，北煤礦對所研制的絎防爆門進行了自動開啟試哈驗證、白動復位試驗驗證、礦并反風時動爆門自鎖時同驗證，進行試驗并采集了數據。本文設計的防爆門符合《礦安全程》的和關規定，可以在 ] 0 min內完成丌啟·實覡礦井自然通風
