氣動同向自動風門,同向氣動風門工作原理
作者： 礦用風門來源： 互聯網
氣動同向自動風門,同向氣動風門的動力源采用井下現在使用的壓風動力系統，利用氣缸傳動實現風門的自動啟閉，利用傳感器、PLC 控制等實現風門的安全啟閉[5]，利用風門自動卸壓窗裝置實現風門的輕松啟閉，同向氣動風門為神東煤炭集團補連塔煤礦自主研制成果，目前在補連塔煤礦已經安裝使用 10 余套，工作面均壓通風系統中在用同向氣動風門 2 套，在使用中通過不斷的總結改進，并經過長期實踐發現，同向氣動風門較傳統的平衡式電動風門，本身具有以下明顯優勢：
同向氣動風門 2 扇風門同向啟閉（均迎著風流方向開啟），風壓越大風門關閉越嚴密，抗壓能力強，漏風量小。
2）同向氣動風門設置專用卸壓裝置，風門開啟時泄壓窗先自動開啟，能夠減少開啟所需能耗，且能夠實現風門方便快速開啟。
3）同向氣動風門在砌筑風門墻體時，無需預留開關及配重硐室，和傳統的竹質風門墻體施工一樣快捷簡單，省時省力，節約費用。
4）同向氣動風門所需的配件較少，結構簡單，可靠性強。
5）風門啟閉方式動力源取代了傳統的單一電控系統，以井下現有的壓風系統做為主要動力源，既安全又節能。開關感應裝置雖為電控系統，但使用
127 V 無負荷電源，消耗電量基本可以忽略。
6）同向氣動風門安設有防夾傳感器，當有人或車輛正在通過時，正在關閉的風門會重新開啟，能夠有效防止風門被撞或者人員擠傷事故發生。
7）同向氣動風門在補連塔煤礦安裝使用后，較原使用的平衡式電動風門每套節約總費用約 5 萬元，能夠實現降本增效的目的。
同向氣動風門為自動開啟式風門，在輔助運輸車輛通過時，能夠實現自動開啟和關閉，滿足《煤礦安全規程》關于“風門能自動關閉，通車風門應實現自動化”的要求[3]，風門自動開啟和關閉的動力裝置為風門頂部安裝的氣缸推拉裝置，氣缸動力源為煤礦井下正在使用的壓風系統。為了在不使用增壓泵的條件下，常用的壓風系統壓力能夠確保風門自動開啟，達到節能降耗的目的，一方面采用雙動力氣缸，即在每 1 扇風門的頂部均安設動力氣缸，另一方面安設風門開啟泄壓裝置，即在其中 1 扇風門中上部留設 1.5 m×0.5 m 的泄壓窗，泄壓窗與風門同向異步開啟，同向開啟能夠減少漏風，異步開啟即在風門開啟前，泄壓窗能夠先自動開啟，從而降低風門內外壓差，確保風門在高壓狀態下輕松開啟。
同向氣動風門最主要的特點是同向開啟方式，傳統的平衡式電動風門 2 扇門異向開啟[4]，在風門內外較大時，2 扇門閉合不嚴密，而同向風門實現 2 扇門同向開啟和關閉，當風門內外壓差加大后，風門在氣缸和壓差的雙重作用下，2 扇門閉合嚴密
