礦用平衡風(fēng)門和風(fēng)門閉鎖裝置的應(yīng)用
作者: 礦用風(fēng)門來源: 互聯(lián)網(wǎng)
礦用平衡風(fēng)門和風(fēng)門閉鎖裝置的應(yīng)用
平衡風(fēng)門是煤礦井下常用的一種風(fēng)門,在煤礦井下平衡風(fēng)門的開啟方式有很多中,有的煤礦采用機(jī)械閉鎖就是手動(dòng)開啟的風(fēng)門,有的采用氣動(dòng)閉鎖實(shí)現(xiàn)按鈕式控制裝置,通過風(fēng)門兩側(cè)的開啟和關(guān)閉控制箱來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開關(guān),大家通成為純氣控風(fēng)門,還有一種是采用紅外或者光控感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)開關(guān)的,當(dāng)行人或者礦車通過風(fēng)門前的紅外線感應(yīng)器,風(fēng)門自動(dòng)打開,當(dāng)過風(fēng)門后,風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。
下面給大家講解下平衡風(fēng)門和閉鎖裝置應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的功能
1.
平衡風(fēng)門加裝紅外(光控)自動(dòng)閉鎖裝置實(shí)現(xiàn)的功能
開門信號(hào)采用光控(紅外)傳感器方式,光控傳感器傳感器安裝在門扇上,當(dāng)行人或膠輪車到達(dá)光照傳感器位置式,用光照射光控傳感器感應(yīng)信號(hào),則風(fēng)門開啟,通過后延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門。
當(dāng)當(dāng)車輛或行人到達(dá)A門光控傳感器時(shí),照射光控傳感器感應(yīng)信號(hào),其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出,直接控制A門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開啟風(fēng)門A;A門聲光報(bào)警器綠色指示燈亮,語音提示“開門請(qǐng)注意,離開請(qǐng)關(guān)門”同時(shí)B門紅色指示燈亮,語音提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后”,此時(shí),車輛或行人可安全通過A門。通過A門光感時(shí),延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。

延時(shí)一定時(shí)間后,信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出,直接控制B門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開啟風(fēng)門B;B門聲光報(bào)警器綠色指示燈亮,語音提示“開門請(qǐng)注意,離開請(qǐng)關(guān)門”同時(shí)A門紅色指示燈亮,語音提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后”,此時(shí),車輛或行人可安全通過B門。通過B門光感時(shí),延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。
正常狀態(tài)下A門與B門閉鎖,同時(shí)只能打開一道風(fēng)門。
必須在門體兩側(cè)安裝醒目的停車指示標(biāo)記,在門扇完全開啟前,車輛不得超過停車線。
風(fēng)門自動(dòng)系統(tǒng)具有多重保護(hù)機(jī)制,有比較高的安全、穩(wěn)定性。首先.如關(guān)門時(shí)有車輛通過可立即開門,避免車輛碰撞門扇,出現(xiàn)事故。其次,風(fēng)門的開關(guān)是通過油缸來實(shí)現(xiàn),具有閉鎖功能。一道門開啟時(shí),另一道門閉鎖,防止兩道風(fēng)門同時(shí)打開,造成風(fēng)流短路。
2.平衡風(fēng)門加裝純氣動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)的功能
1) 正常通過
l 行人到達(dá)A門時(shí),按動(dòng)A門綠色開門按鈕,若B門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),則開門信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制A門氣缸開啟風(fēng)門A,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至B門控制箱,對(duì)B門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖, B門不能再開啟。
l 行人通過A門后必須按動(dòng)A門另一側(cè)紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門A,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制A門氣缸關(guān)閉風(fēng)門A, A門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開,B門才可以開啟;

l 同樣,行人通過B門時(shí),按動(dòng)B門綠色開門按鈕,若A門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),則開門信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制B門氣缸開啟風(fēng)門B,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至A門控制箱,對(duì)A門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,A門不能再開啟;
l 行人通過B門后必須按動(dòng)B門另一側(cè)紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門B,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,控制B門氣缸關(guān)閉風(fēng)門B,B門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開,A門才可以開啟。
行人反向通過時(shí),操作步驟相同。
當(dāng)停電狀態(tài)下,可手動(dòng)泄壓,然后手動(dòng)推拉打開風(fēng)門。
3.平衡風(fēng)門加裝機(jī)械閉鎖裝置實(shí)現(xiàn)的功能
A.行人手動(dòng)開啟,純機(jī)械式無須任何動(dòng)力,運(yùn)作可靠;

B.動(dòng)作靈活,只要一道風(fēng)門動(dòng)作,另一道風(fēng)門就已閉鎖無法打開;杜絕了同時(shí)打開兩道風(fēng)門的違章作業(yè)現(xiàn)象,根治了采掘工作面風(fēng)流不穩(wěn)定、無風(fēng)、微風(fēng)的現(xiàn)象,徹底消滅了主要進(jìn)回風(fēng)之間的風(fēng)流短路,真正實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門間的可靠聯(lián)鎖。
以上就是礦用平衡風(fēng)門和風(fēng)門閉鎖裝置的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的功能